Trubka medená Ø6 x 1mm, 1m

Medená trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 5 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená trubka s priemerom 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 50 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej oh..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej o..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 20 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Mosadzná spojka určená na spojenie palivových (resp. klimatizačných a pod.)  trubiek o priemere 6 mm.Spojku je možné používať v nízko a strednotlakových systémoch ako sú: centrálne mazanie, chladenie, palivo PB ON LPG systémySpojka obsahuje 5 dielov:2 x matica M10x1 ( pohon 6-hranný 13mm)2x rezná objímka1x spojovací diel  ( pohon 6-hranný 13mm)Dĺžka spojky: 60 mmMontáž: Pri uťahovaní matice sa vnútorná rezná objímka deformuje pozdĺž kužeľa správne zvolenej tvarovky a zarezáva sa do potrubia zabezpečujúceho tesnosť. Rezná objímka je jednorazový diel - každá demontáž by mala zahŕňať výmenu objímky za novú. Opätovná montáž so starou objímkou nezaručuje tesnosť spojenia.Spojka nie je v..

Rezná objímka je súčasťou spojky palivových trubiek - kód produktu SPPTxxx Vnútorný priemer: 6mmVonkajší  priemer: 8mmDĺžka: 6mmPri uťahovaní matice sa vnútorná rezná objímka deformuje pozdĺž kužeľa správne zvolenej tvarovky a zarezáva sa do potrubia zabezpečujúceho tesnosť. Rezná objímka je jednorazový diel - každá demontáž by mala zahŕňať výmenu objímky za novú. Opätovná montáž so starou objímkou nezaručuje tesnosť spojenia...

Tlačná matica, ktorá dotláča reznú objímku palivovej trubky, aby bola zabezpečená tesnosť spojkyMatica je súčasťou kompletnej spojky SPPT10x1-6MM (viď príbuzné produkty)Závit: M10x1Pohon: 6-hran 14mmDĺžka: 18mmPriemer trubky: 6mmMateriál: mosadz..

Mosadzná spojka určená na spojenie palivových (resp. klimatizačných a pod.)  trubiek o priemere 6 mm v uhle 90° Spojku je možné používať v nízko a strednotlakových systémoch ako sú: centrálne mazanie, chladenie, palivo PB ON LPG systémySpojka obsahuje 5 dielov:2 x matica M10x1 ( pohon 6-hranný 13mm)2x rezná objímka1x spojovací diel  zalomený 90° Dĺžka spojky: 46 mmMontáž:Pri uťahovaní matice sa vnútorná rezná objímka deformuje pozdĺž kužeľa správne zvolenej tvarovky a zarezáva sa do potrubia zabezpečujúceho tesnosť. Rezná objímka je jednorazový diel - každá demontáž by mala zahŕňať výmenu objímky za novú. Opätovná montáž so starou objímkou nezaručuje tesnos..

Priama mosadzná spojka 2 kusov palivových trubiek o priemere 6mmSpojenie je potrebné zaistiť  slimákovou hadicovou sponou..

Priama redukčná mosadzná spojka 2 kusov palivových trubiek o priemere 6mm a 8mmSpojenie je potrebné zaistiť  slimákovou hadicovou sponou..

Medená trubka s priemerom 6 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,8 mm- max. pracovný tlak 105 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 1 mm- max. pracovný tlak 105 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,8 mm- max. pracovný tlak 105 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12735Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 10 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 1 mm- max. pracovný tlak 86 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12735Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 10 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,8 mm- max. pracovný tlak 86 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12735Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 12 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 1 mm- max. pracovný tlak 63 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12735Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Profesionálna hydraulická lisovacia sada na výrobu osadenia brzových trubiek pri oprave alebo výmene  brzdových vedeníPrípravky umožňujú výrobu osadenia podľa normy SAE ( SF alebo DF) a normy DINPoužitie je možné aj priamo na vozidle, ak to priestor umožňuje.Hydraulický piest umožňuje opracovať oceľové, medené, mosadzné a hliníkové rúry o priemere 4,75-4,8 / 5 / 6 mmSada obsahuje aj odhrotovač na vyrovnanie otvoru po odrezaní trubkyHydraulický piest je možné zakúpiť ako náhradny diel..

Pružinový návlek z nehrdzavejúcej ocele zvyšuje mechanickú odolnosť brzdových a palivových vedení po oprave alebo kompletnej výmene.Vhodné na oceľové aj medené trubky do priemeru 6,5 mmTechnické parametre:- Vnútorný priemer: 6,5 mm- Vonkajší priemer: 7,8 mm- Hrúbka drôtu: 0,7 mm- Dĺžka: 3 metre..

Pružinový návlek z nehrdzavejúcej ocele zvyšuje mechanickú odolnosť brzdových a palivových vedení po oprave alebo kompletnej výmene.Vhodné na oceľové aj medené trubky do priemeru 9,5 mmTechnické parametre:- Vnútorný priemer: 9,5 mm- Vonkajší priemer: 10,8 mm- Hrúbka drôtu: 0,7 mm- Dĺžka: 3 metre..