Brzdová trubka medená Ø4,75 mm 5m

Mini rezačka hliníkových, medených a tenkostenných oceľových brzdových trubiek pre priemery 3 - 25 mm. Vhodné pri pertlovaní brzdových trubiek a ako doplnok k pertlovacím sadám.  ..

Sada prípravkov umožňuje vytvoriť pripojovacie sedlá na brzdovom potrubí svetlosti 4,75 mm, 5 mm a 6 mm na pripojenie pomocou prievlačných matíc - holenderovPri dostatku miesta možno použiť priamo na vozidle, bez nutnosti demontáže celého potrubia.Pre vyšší komfort a efektívnosť práce je sada doplnená hydraulickým piestikom.Vhodné najmä pre oceľové ale aj medené a hliníkové trubky.Komfortná a rýchla práca! ..

Ohýbačka pre trubky: - 1/8 "(3 mm), 3/16" (4 mm), 1/4 "(6 mm). Možnosť ohýbania trubky v rozsahu 180 °. Minimálny polomer ohybu 15 mm. Len pre medené a hliníkové trubky.    ..

Špeciálny prípravok pre výrobu lemov (pertlovanie) brzdových trubiek o priemeru 4,75 mm podľa noriem DIN a SAE (3/16").Umožňuje prácu priamo na vozidle bez potreby demontáže trubiek.Vhodné pre tenkostenné hliníkové, medené aj oceľové trubky.Pri práci nedochádza k poškodeniu povrchovej úpravy materiálu. Obsah sady:- prípravok na výrobu lemov- lisovací adaptér DIN a SAE ( je možné zakúpiť aj ako náhradny diel)- mazací tuk- adaptér na vymedzenie vzdialenosti ..

Univerzálny odhrotovací nástroj HSS určený k začisteniu rezov.Použitie na meď, hliník, oceľ a plasty.Dodáva sa vrátane 1 ks britu, šírka 2 mm.  ..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemere 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF)Vhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Súčasťou nástroja je aj ohraňovací brit pre začistenie trubky po odrezaní.Najlepšia sada na ručné pertlovanie brzdových trubiek 4,75 mm podľa normy SAE ..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 10 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Prípravok určený k ručnému ohýbaniu alebo tvarovaniu brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,8 mm.Špeciálne určené pre brzdové trúbky vyrobených z ocele, medi-niklu a potiahnuté plastom.Vďaka dvojitému tvaru (drážky) na jeden rádius je možné vytvoriť presné duplikáty.Konštrukcia nástroja umožňuje ohýbanie trubiek pomocou 5 rôznych polomerov.Materiál: tvrdený plast - možné upnúť do zveráka..

Špeciálny prípravok určený pre vyrovnávanie brzdovej trúbky s priemerom 4,75 mm.Je určený najmä pre rovnanie brzdového potrubia vyrobeného z ocele alebo medi-niklu.Efektívne pre  narovnávanie deformovaných trubiekk dodávaných v kotúčoch.Rovnanie  trubiekk znižuje náklady na materiál. Nahrádza konvenčné, nepresné tvarovanie línií...

Medená trubka s priemerom 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 50 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Sada najpoužívanejších koncoviek, tzv. holenderov, ktoré sa osadzujú na klasické brzdové trubky vozidiel pri výrobe pevných brzdových potrubí (oceľ alebo meď).Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10x1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10x1,25   15 ksKoncovka s vonkajším závitom M12x1        20 ksKoncovka s vnútorným závitom M10x1       32 ksKoncovky sú určené pre vonkajší priemer trubky: 4,75 / 4,8 mmMateriál: Pozinkovaná uhlíková oceľ..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Pozinkované koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  M10 x 1,25        30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1           100 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1             30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M12 x 1             20 ksMatica s vnútorným závitom      M10 x 1            20 ksKoncovka s vonkajším závitom &nb..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej oh..

Rozdelovač brzdových trubiek 3-cestnýVnútorné závity M10 x 1,25 Typ: SF..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vyduté ("klobúčik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vypuklé ( "lievik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : DFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M12x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 20 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 25 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Sada vybraných koncoviek a upevňovacích prvkov určených pre bežné  brzdové vedenia (medené, oceľové trúbky o priemere 4,75 - 4,8 mm)Sada obsahuje najzákladnejšie prvky používané pri opravách brzdových vedení.Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksMatica M10 x 1   10 ksArmatúry pre brzdové potrubiajednoduché upevnenie pre rozpernú zástrčku - 10 ksdvojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusytrojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusydvojitá skrutková svorka - 10 ksMateriál: Pozink..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 6 mm.Držiak umožňuje uchytenie 1 trubkyPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plast..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  2 trubiekDvojstupňové držanie trubiek - vhodné pre trubky bežných priemerov 4,75, 4,8, 6, 6,35, 8 mmPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plastFarba: červená/čierna..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  3 trubiekDvojstupňové držanie trubiek - vhodné pre trubky bežných priemerov 4,75, 4,8, 6, 6,35, 8 mmPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plastFarba: červená/čierna..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,75 - 4,8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  2 trubiekDržiak tohto typu je určený pre vedenia trubiek u vozidiel VW, Audi, Škoda, Seat (VW Groupe)Materiál: plast..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vnútorný závit závit: M10 x 1- Celková dĺžka: 14 mm- Odporúčaný typ upevnenia: DF- Montážny kľúč: 14 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produky ..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému vozidiel značky VW ( Škoda, Seat, Audi, Seat)  a japonských výrobcovTechnické parametre:Závit: M10x1Dĺžka: 34 mmPohon HEX 10 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VW, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému osobných vozidielTechnické parametre:Závit: M8x1,25Dĺžka: 35,5 mmPohon HEX 9 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VAUXHALL, OPEL, MERCEDES, SAAB, ŠKODA, VOLVO..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému osobných vozidielTechnické parametre:Závit: M7x1Dĺžka: 30,5 mmPohon HEX 7 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:AUDI, SAAB, SEAT, TOYOTA, BMW - E30-E36-E34-E24VW - GOLF - Polo - Bora - PassatMAZDA - 323 - 626MITSUBISHI - Galant..

Pružná upevňovacia spona brzdových trubiek tvaru "U" na upevnenie brzdových trubiekMateriál: uhlíková pozinkovaná ocel..

Upevňovacia spona brzdových trubiek pre upevnenie brzdových vedení v správnej polohe ..

Pružná upevňovacia spona brzdových trubiek na upevnenie brzdových trubiek v požadovanej polohe..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 30 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 50 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená trubka s priemerom 6 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,8 mm- max. pracovný tlak 105 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Medená trubka s priemerom 10 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie a palivové vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 1 mm- max. pracovný tlak 86 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12735Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M10 x 1- Celková dĺžka: 19,1 mm- Dĺžka závitu: 11,2 mm- Montážny kľúč: 10 mm- Materiál: pozinkovaná oceľ..

Medená trubka s priemerom 6 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 20 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 1 mm- max. pracovný tlak 139 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Môžeme žiadať úhradu ceny vopred..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M10 x 1,25- Celková dĺžka: 17 mm- Dĺžka závitu: 8 mm- Montážny kľúč: 10 mm- Materiál: pozinkovaná oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produkty ..

Profesionálna hydraulická lisovacia sada na výrobu osadenia brzových trubiek pri oprave alebo výmene  brzdových vedeníPrípravky umožňujú výrobu osadenia podľa normy SAE ( SF alebo DF) a normy DINPoužitie je možné aj priamo na vozidle, ak to priestor umožňuje.Hydraulický piest umožňuje opracovať oceľové, medené, mosadzné a hliníkové rúry o priemere 4,75-4,8 / 5 / 6 mmSada obsahuje aj odhrotovač na vyrovnanie otvoru po odrezaní trubkyHydraulický piest je možné zakúpiť ako náhradny diel..

Odhrotovací výstružník sa používa na začistenie trubiek po rezu.Po každom rezu trubiek zostávajú vždy nejaké zvyšky materiálu v rezu alebo dochádza po použití rúčnej rezačky k deformácii (stlačeniu) rezných plôch. Pomocou tohto nástroja je možné obnoviť pôvodný priemer a odstrániť zvyšky kovov, ktoré by inak bránili v priechodu kvapalín alebo plynov. Je to veľmi dôležité najmä vtedy ak je potrebné použitie spojovacích dielov (spojky, koncovky, holendere a apod..)Výstružník sa používa najmä pri opravách brzdových, palivových alebo klimatizačných vedení.Výstružník je vhodný pre medené, hliníkové, plastové a viacvrstvové rúrkyVhodné aj na odhrotovanie ostrých hrán, plochých plechov atď...

Spojka umožňuje prechod medzi koncovkou brzdovej trúbky M10x1 typu SF a M10x1 typu DF Redukcia brzdového vedenia: M10x1 SF vonkajší / M10x1 DF vnútorný  závit (vypuklé sedlo)dĺžka závitov: 14 mmCelková dĺžka spojky: 30mmMateriál: mosadz..

Dodávame kompletné alebo čiastočné brzdové vedenia na zákazku vrátane koncoviek alebo iných spojovacích prvkovBrzdové vedenia je možné dodať podľa značky a modelu vozidla alebo VIN alebo na základe dodaného pôvodného vedeniaPre výrobu a cenovú ponuku sú potrebné najmä tieto údaje:- značka vozidla / model / rok výroby / iné identifikačné údaje- VIN vozidla - požadovaný materiál trubiek (medené, oceľové, pancierované, a pod.), ak žiadate iné ako predpisuje výrobca vozidla- iné údaje - napríklad závity koncoviek, rozdelovačov, iné priemery trubiek (veterány)Poznámka:U veteránov alebo u špeciálne upravených vozidiel (športové, rally, drift a pod.) je ideálne nám doručiť pôvodné brzdové vede..

Záslepka s vonkajším závitom M10x1 sa používajú pri výrobe pevných tlakových hydraulických brzdových systémovTechnické parametre:- Vonkajší závit: M10x1- Ukončenie kužeľové:  SF/DF- Dĺžka celková: 17 mm- Dĺžka závitu: 12 mm- Pohon: kľúč 10 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľMôžeme dodať záslepky aj iných (palcových-inch) rozmerov ako napríklad 7/16"x20 a apod...

Mini rezačka hliníkových a medených trubiek pre priemery 3 - 16 mm.Vhodná na rezanie brzdových trubiek pri opravách brzdových systémov a ako doplnok k pertlovacím sadám. ..

Ručná ohýbačka tenkostenných trubiek do priemeru 12 mm a do polomeru 45 mmDĺžka nástroja 235 mm..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemer 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF) a DINVhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Súčasťou nástroja je aj ohraňovací brit pre začistenie trubky po odrezaní.Náhradný skrutkový tŕň SAE je možné u nás zakúpiť osobitne (viď príbuzné produkty)..

Bezšvíková oceľová trubka povrchovo pozinkovaná je určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej ohýbačky ohýbačky alebo napríklad pomocou prípravku V7259.  Vyrovnanie trubky je mo..

Pružinový návlek z nehrdzavejúcej ocele zvyšuje mechanickú odolnosť brzdových a palivových vedení po oprave alebo kompletnej výmene.Vhodné na oceľové aj medené trubky do priemeru 5,5 mmTechnické parametre:- Vnútorný priemer: 5,5 mm- Vonkajší priemer: 6,8 mm- Hrúbka drôtu: 0,7 mm- Dĺžka: 3 metre..

Pertlovacia sada na brzdové trubky je určená na bežné 90° pertlovanie otvoreného "F" a dvojitého "E" lemu.Na potrubia s hrúbkou steny do 1 mm.Čeľuste sú o priemere 4,4 / 5,8 / 7,5 / 9,3 / 10,7 / 12,6  mm.(priemer v palcoch: 1/2", 7/16" , 3/8" , 5/16" , 1/4" , 3/16", 5/8")Vhodné na medené a hliníkové trubky. Obsah sady:- 1x základný nástroj- 1x upínacia čeľusť- 1x rezačka s ohraňovacím nožom- 7x nadstavce- 1x kufrík..