Koncovka brzdovej trubky "holender" M10 x 1 SF - vonkajší závit

Medená trubka s priemerom 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 50 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Sada najpoužívanejších koncoviek, tzv. holenderov, ktoré sa osadzujú na klasické brzdové trubky vozidiel pri výrobe pevných brzdových potrubí (oceľ alebo meď).Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10x1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10x1,25   15 ksKoncovka s vonkajším závitom M12x1        20 ksKoncovka s vnútorným závitom M10x1       32 ksKoncovky sú určené pre vonkajší priemer trubky: 4,75 / 4,8 mmMateriál: Pozinkovaná uhlíková oceľ..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Metrické koncovky:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        70 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksKoncovka s vnútorným závitom M10 x 1       10 ksKoncovka s vnútorným závitom M12 x 1       10 ksPalcové koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  3/8" x 24      10 ksKoncovka s vonkajším závitom  7/16" x 20&nb..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Pozinkované koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  M10 x 1,25        30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1           100 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1             30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M12 x 1             20 ksMatica s vnútorným závitom      M10 x 1            20 ksKoncovka s vonkajším závitom &nb..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej oh..

Rozdelovač brzdových trubiek 3-cestnýVnútorné závity M10 x 1Typ: SF..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M12 x 1- Celková dĺžka: 20 mm- Dĺžka závitu: 14 mm- Montážny kľúč: 12 mm- Materiál: pozinkovaná oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produkty ..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vyduté ("klobúčik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vypuklé ( "lievik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : DFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 20 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Sada vybraných koncoviek a upevňovacích prvkov určených pre bežné  brzdové vedenia (medené, oceľové trúbky o priemere 4,75 - 4,8 mm)Sada obsahuje najzákladnejšie prvky používané pri opravách brzdových vedení.Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksMatica M10 x 1   10 ksArmatúry pre brzdové potrubiajednoduché upevnenie pre rozpernú zástrčku - 10 ksdvojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusytrojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusydvojitá skrutková svorka - 10 ksMateriál: Pozink..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 6 mm.Držiak umožňuje uchytenie 1 trubkyPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plast..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  2 trubiekDvojstupňové držanie trubiek - vhodné pre trubky bežných priemerov 4,75, 4,8, 6, 6,35, 8 mmPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plastFarba: červená/čierna..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,8 - 8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  3 trubiekDvojstupňové držanie trubiek - vhodné pre trubky bežných priemerov 4,75, 4,8, 6, 6,35, 8 mmPriemer otvoru pre uchytenie 6 mmMateriál: plastFarba: červená/čierna..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vnútorný závit závit: M10 x 1- Celková dĺžka: 14 mm- Odporúčaný typ upevnenia: DF- Montážny kľúč: 14 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produky ..

Určené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vnútorný závit závit: M12 x 1- Celková dĺžka: 15 mm- Odporúčaný typ upevnenia: DF- Montážny kľúč: 15 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produky ..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému vozidiel značky VW ( Škoda, Seat, Audi, Seat)  a japonských výrobcovTechnické parametre:Závit: M10x1Dĺžka: 34 mmPohon HEX 10 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VW, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému vozidiel značky VW a inýchZávit: M10x1Dĺžka: 29,9 mmPohon HEX 11 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VW, FIAT, FORD, SAAB, VOLVO, PEUGEOT, HYUNDAI..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému vozidiel značky VW ( Škoda, Seat, Audi, Seat), FORD, TOYOTATechnické parametre:Závit: M10x1Dĺžka: 36 mmPohon HEX 10 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VW, FORD, TOYOTA..

Rýchlospojka pre brzdové trubky o priemere 4,75/4,8 mmSpojka umožňuje spojenie trubiek rôznych materiálov (meď x oceľ) bez potreby pertlovania trubky. Trubka sa len odreže, začistí, vsunie do objímky, zaskrutkujú sa skrutky a spojenie je hotovéTechnické parametre:Závit: M10x1Celková dĺžka: 32 mmPohon- kľúč: 10mmMateriál: mosadz..

Spojka umožňuje prechod medzi koncovkou brzdovej trúbky M10x1 typu SF a M10x1 typu DF Redukcia brzdového vedenia: M10x1 SF vonkajší / M10x1 DF vnútorný  závit (vypuklé sedlo)dĺžka závitov: 14 mmCelková dĺžka spojky: 30mmMateriál: mosadz..

Dodávame kompletné alebo čiastočné brzdové vedenia na zákazku vrátane koncoviek alebo iných spojovacích prvkovBrzdové vedenia je možné dodať podľa značky a modelu vozidla alebo VIN alebo na základe dodaného pôvodného vedeniaPre výrobu a cenovú ponuku sú potrebné najmä tieto údaje:- značka vozidla / model / rok výroby / iné identifikačné údaje- VIN vozidla - požadovaný materiál trubiek (medené, oceľové, pancierované, a pod.), ak žiadate iné ako predpisuje výrobca vozidla- iné údaje - napríklad závity koncoviek, rozdelovačov, iné priemery trubiek (veterány)Poznámka:U veteránov alebo u špeciálne upravených vozidiel (športové, rally, drift a pod.) je ideálne nám doručiť pôvodné brzdové vede..

Záslepka s vonkajším závitom M10x1 sa používajú pri výrobe pevných tlakových hydraulických brzdových systémovTechnické parametre:- Vonkajší závit: M10x1- Ukončenie kužeľové:  SF/DF- Dĺžka celková: 17 mm- Dĺžka závitu: 12 mm- Pohon: kľúč 10 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľMôžeme dodať záslepky aj iných (palcových-inch) rozmerov ako napríklad 7/16"x20 a apod...

Záslepka s vonkajším závitom M12x1 sa používajú pri výrobe pevných tlakových hydraulických brzdových systémovTechnické parametre:- Vonkajší závit: M12x1- Ukončenie kužeľové:  SF/DF- Dĺžka celková: 18 mm- Dĺžka závitu: 13 mm- Pohon: kľúč 12 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľMôžeme dodať záslepky aj iných (palcových-inch) rozmerov ako napríklad 7/16"x20 a apod...

Skrutka je určená na pevné spojenie brzdových hadíc ukončených krúžkovou koncovkou. Skrutka je prietoková a brzdová kvapalina prechádza skrutkouTechnické parametre - závit M10 x 1 - dĺžka celková 24 mm - dĺžka bez hlavy 19 mm - hlava skrutky - kľúč M14 - materiál: uhlíková pozinkovaná oceľ  - 2 medené podložky..

Skrutka je určená na pevné spojenie brzdových hadíc ukončených krúžkovou koncovkou.Skrutka je prietoková a brzdová kvapalina prechádza skrutkouTechnické parametre - závit M12 x 1 - dĺžka celková 28,9 mm - dĺžka bez hlavy 23 mm - hlava skrutky - kľúč M17 - materiál: uhlíková pozinkovaná oceľ  - 2 medené podložky..

Skrutka je určená na pevné spojenie brzdových hadíc ukončených krúžkovou koncovkou.Skrutka je prietoková a brzdová kvapalina prechádza skrutkouTechnické parametre - závit M10 x 1,5 - dĺžka celková 31,1 mm - dĺžka bez hlavy 23,5 mm - hlava skrutky - kľúč M16 - materiál: uhlíková pozinkovaná oceľ  - 2 medené podložky..

Bezšvíková oceľová trubka povrchovo pozinkovaná je určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej ohýbačky ohýbačky alebo napríklad pomocou prípravku V7259.  Vyrovnanie trubky je m..